深圳是东亚-澳大利西亚候鸟迁飞大通道的关键节点,深圳湾还是全球候鸟迁飞大通道上享有盛名的“五星级驿站”。在夜晚把公园等区域亮度调低一点,为鸟类营造更多黑暗空间;播放禁止投喂海鸥的广播,派专人去阻止市民和游客投喂,看似都是小事,但对于鸟类栖息、自然生态的保护来说,却是大事。环境更好了,鸟类更多了,生态更完善了,最终也会给人们的生活带来更多舒适和惬意。
据报道,深圳在打造“鸟类友好城市”方面,既有制度性的规划,也一直注重从小处着眼、从细节处抓起。比如,出台全国首部《鸟类友好城市规划与设计指引》,通过指引,在城市建设中给鸟类“留一片天空”,让摩天大楼与候鸟迁飞和谐共存;2023年就实施了《深圳市夜间光环境区域限值》,红树林周边区域被列为光环境管控一类区,严格限定夜间照明照度、眩光指数与夜空亮度;建起全国首条鸟类隔音墙,在高楼安装防撞贴纸,让鸟儿“看见”玻璃;近期,针对滨海大道路灯过亮、可能惊扰候鸟的问题,仅用两个多月便完成路灯“生态转型”改造,在保障道路照明安全的同时降低对鸟类的影响。
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作者: 屠福伟 2026年03月03日 19:24
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